Antes de la clasificación de la Sprint, el piloto argentino quedó a casi un segundo de su compañero Pierre Gasly. El francés llevó las actualizaciones en su coche y tuvieron un impacto positivo
“Ampliando la información contenida en el documento de presentación del auto de la FIA sobre las nuevas piezas que el equipo ha traído al Gran Premio de Holanda de este fin de semana, podemos confirmar que Pierre contará con las piezas mejoradas, mientras que Franco tendrá componentes idénticos a partir de la próxima carrera en Monza”, informó el equipo con sede en Enstone a los medios antes de la sesión.
El francés ubicó su coche entre los Audi de Nico Hülkenberg (7° con 1:13.784) y Gabriel Bortoleto (8° con 1:13.922), aunque hay que hacer un apartado: ambos giraron con neumáticos medios, mientras que Gasly hizo su tiempo con gomas blandas. En la pelea del lote del medio, el A526 de Pierre fue más rápido que el Racing Bulls de Arvid Lindblad (10° con 1:14.285 con gomas amarillas) y de Yuki Tsunoda (17° con 1:15.110).
Será una jornada particular en la lucha por el quinto lugar entre Alpine y RB. La segunda escudería del energizante debió ascender al reserva Tsunoda, que había sido relegado a finales del 2025 de Red Bull Racing, a raíz de la lesión de Isack Hadjar. En ese marco, Liam Lawson ascendió como compañero de Max Verstappen para este sesión. El neozelandés quedó 14° a medio segundo del neerlandés, que figuró 11°.
La actividad de este viernes continuará desde las 11.30 (hora de Argentina) con la clasificación para la carrera Sprint. La cita de velocidad se realizará en el primer turno del sábado (7.00) y luego se realizará la qualy (desde las 11.00) para acomodar la grilla de la carrera principal a 72 giros que será el domingo 23 de agosto desde las 10 de la mañana.
