Franco Colapinto se subió al simulador de Alpine y explicó cómo se maneja en Mónaco: “Uno de los circuitos más desafiantes”

-

El piloto argentino volverá a correr en las calles del Principado y mostró una vuelta en el mítico trazado.

Colapinto terminó en el puestoFranco Colapinto está de vuelta en el mundo de la Fórmula 1 y tras su debut con Alpine en el Gran Premio de Imola, ahora será el turno de volver a salir a pista en un trazado que ya conoce y es uno de los que tiene mayor recorrido en los 75 años de la categoría. Desde el próximo viernes comenzará la actividad en el circuito de Mónaco con las primeras prácticas oficiales y el argentino aprovechó las redes de su equipo para mostrar un giro en las calles del Principado.

“Hola, chicos, soy Franco. Esta vez es Mónaco. Una de las pistas más especiales del año. Una de las pistas callejeras más desafiantes que tenemos en el calendario. Aquí estamos empezando la vuelta”, dice Colapinto arriba del simulador en el video que difundió Alpine. “Entramos en la última curva donde es importante tener una buena salida. Abrimos el DRS, una de las únicas zonas con DRS de la pista. En realidad, la única. En la que entramos en la curva, pisamos a fondo los frenos, golpeamos un poco el bordillo y no el muro, y luego subimos al Casino. Es realmente importante tener una buena salida de ahí. Es una subida. Es una subida realmente dura si lo estás haciendo. Caminando ahí, cerca de esa pared, cerca de ahí, tienes que moverte un poco a la derecha. Aquí tienes que realmente cerca de una pared, casi tocándola”, describió el oriundo de Pilar en la primera parte de la vuelta en el mítico circuito de 3.337 metros de extensión que fue inaugurado hace 96 años (1929) y tiene 19 curvas.

“Y esta es la curva más lenta del año. Bloqueo completo, segunda marcha. Usa mucho ese bordillo. Usa mucho ese. Y es realmente importante, ya sabes, no estar sobrecalentando los neumáticos cada vez que quieres potencia. Y aquí vamos a través del túnel. Es el mejor lugar para adelantar en la pista. Tienes que frenar muy tarde, a falta de cien metros, más o menos. Estar muy cerca de eso, de esa curva, de ese muro. No golpees el alerón. Y luego entramos en esta, la mejor parte de Mónaco, la piscina. Izquierda, derecha. Y luego entramos en otra derecha. Izquierda. Esa es. Estás muy cerca de la pared. Es el mejor ángulo de cámara del campeonato probablemente. Y luego entramos en la última curva Rascasse y eso es una vuelta alrededor de Mónaco. Abrimos el DRS y terminamos la vuelta. También es uno de los circuitos más difíciles del calendario. No se puede adelantar mucho en la carrera, pero es una clasificación muy importante, así que hay que clavarla en la qualy”, concluyó Colapinto en su análisis de Mónaco.

Colapinto junto a su compañero

DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE FRANCO COLAPINTO EN EL GP MÓNACO DE LA FÓRMULA 1

Viernes 23 de mayo
Práctica Libre 1: 8.30 (Argentina) / 13.30 (Mónaco)
Práctica Libre 2: 12.00 (Argentina) / 17.00 (Mónaco)

Sábado 24 de mayo
Práctica Libre 3: 7.30 (Argentina) / 12.30 (Mónaco)
Clasificación: 11.00 (Argentina) / 16.00 (Mónaco)

Domingo 25 de mayo
Carrera a 78 vueltas: 10.00 (Argentina) / 15.00 (Mónaco)

TelevisaciónDisney+ y Fox Sports (Latinoamérica) / F1TV (plataforma) / BandSports (Brasil) / DAZN (España) / ESPN Deportes (Estados Unidos) / Sky Italia (Italia)

*Fox Sports televisará en diferido la carrera

Share this article

Recent posts

Popular categories

Recent comments