Colapinto y el gran desafío en el GP de Bélgica: las 10 cosas que hay que saber de un circuito legendario

0
29

El piloto argentino buscará sumar sus primeros puntos con Alpine. La novedad de este año es que contará con una carrera sprint.

Franco Colapinto vuelve a la Fórmula 1: correrá el GP de Bélgica en Spa-Francorchamps

Franco Colapinto correrá este fin de semana en uno de los circuitos más emblemáticos de la Fórmula 1. Se trata del trazado del Gran Premio de Bélgica, el más largo del campeonato, que también requiere una fuerte preparación física por sus largas rectas y sus curvas rápidas.

El circuito de Spa-Francorchamps tiene muchísimas particularidades dado que es uno de los Grandes Premios que existe desde que se creó la Fórmula 1, en el año 1950. El ganador de aquel entonces fue el argentino Juan Manuel Fangio, con Alfa Romeo.

El circuito de Spa-Francorchamps tiene muchísimas particularidades dado que es uno de los Grandes Premios que existe desde que se creó la Fórmula 1

Las 10 particularidades del Gran Premio de Bélgica

Circuito legendario: Spa-Francorchamps

Es uno de los más antiguos y prestigiosos del calendario. Su trazado original data de 1921 y, aunque ha cambiado, mantiene su esencia de velocidad y complejidad.

Con 7.004 km por vuelta, es el circuito más extenso de la Fórmula 1 moderna. Esto impacta en la estrategia, la meteorología y las banderas amarillas o rojas.

El trazado atraviesa varias zonas boscosas de las Ardenas, y es común que llueva en un sector y esté seco en otro. Esto lo hace único y sumamente desafiante.

La combinación de curvas más famosa del mundo. Los pilotos la encaran a altísima velocidad, generando cargas aerodinámicas extremas.

Spa exige una puesta a punto equilibrada entre velocidad en rectas y carga aerodinámica en sectores técnicos. Es un test completo para pilotos y equipos.

Rectas como Kemmel o la entrada a Les Combes favorecen los sobrepasos, haciendo que las carreras sean emocionantes y abiertas hasta el final.

Por su longitud, entrar o no a boxes en el momento justo (por clima o safety car) puede definir una carrera. Una vuelta aquí cuesta mucho tiempo en boxes.

Juan Manuel Fangio ganó allí en 1951 y 1954. Carlos Reutemann fue 2º en 1978. Aunque no es uno de los GP con más presencia argentina, está ligado al legado de Fangio.

La cercanía geográfica con Países Bajos, Alemania y Reino Unido lo convierte en un punto de encuentro clave para las hinchadas europeas, especialmente por Max Verstappen.

A pesar de su historia, Spa estuvo en riesgo de salir del calendario por cuestiones comerciales y de infraestructura. Sin embargo, la presión de los fanáticos suele mantenerlo vigente.

El corredor argentino Juan Manuel Fangio ganó el Gran Premio de Bélgica en 1951

Datos clave del circuito:

Ubicación: Francorchamps, Bélgica

Inauguración: 1920

Longitud: 7,004 km

Curvas: 20

Escapatorias: Hierba y grava

Capacidad: 70.000 espectadores

Vuelta récord (F1): 1:44.701 – Sergio Pérez (Red Bull-Honda, 2024)

Eventos principales: Fórmula 1, Campeonato Mundial de Resistencia, 24 Horas de Spa, Fórmula 2, Fórmula 3